Askeladden-selskapet Rebil rapporterer om en omsetning på 412 millioner kroner i 2023 – opp fra 178 millioner kroner året før.  

Det rapporterer selskapet i en pressemelding onsdag. 

– Vi klarte å ta markedsandeler og vinne tillit fra kundene i et krevende bruktbilmarked med fallende priser, sier Jonathan Parr, vekstsjef og analyseansvarlig i Rebil. 

Selskapet kan for første gang også vise til lønnsom drift med et resultat på 300.000 kroner før skatt. 

Tidligere samme dag fortalte Rebil til Dagens Næringsliv at de vurderer å kjøpe opp deler av bilflåten til Fleks som nylig gikk konkurs. 

– Kjernevirksomheten vår er kjøp og salg av bruktbil, men vi klarte også å dra nytte av de mulighetene som kom innen eksport, fortsetter han. 

Ifølge selskapet sto utenlandske bilskjøpere nærmest i kø for å kjøpe norske bruktbiler i fjor. I løpet av året eksporterte Rebil nærmere 500 biler ut av landet. 

I 2024 har eksporten imidlertid stoppet opp:

– Årsaken til at det eksporteres færre biler er mye på grunn av at myndighetene avviklet en lukrativ refusjonsordning fra nyttår. Den norske kronen er fortsatt svak i et historisk perspektiv, men vi fokuserer nå på det norske markedet, utdyper Parr. 

Rebil kom i drift i oktober 2021 og etablerte seg kort tid etter på Kløfta i Ullensaker kommune. Konseptet, som springer ut av gründerstudioet Askeladden & Co, tilbyr bruktbilkunder 14 dagers åpent kjøp med bilen levert gratis hjem innen 24 timer. 

– Ideen vår er at alle skal kunne kjøpe og selge bruktbil på nett og få den raskt levert på døren, uten å være bekymret for feil og mangler. Vi har laget en rask og lettvint prosess, og som det beviselig er høy etterspørsel etter, sier Parr.