Shifter.no
  • Stilling
  • Podcast
  • Nyhetsbrev
  • Min side
  • Abonnement
  • Shifter Academy
  • Annonsere
  • Pluss-saker
  • Stilling
  • Podcast
  • Nyhetsbrev
  • Min side
  • Abonnement
  • Shifter Academy
  • Annonsere
  • Pluss-saker

Når småby leker storby: Det virker ikke som aktørene i sparkesykkel-prosjektet i Namsos har skjønt at de ikke er i Oslo

At innovasjonen også kommer til distriktene, er kjempebra. Men det kan også få noen rare utslag, som at syklene ikke lades og at kundene stort sett er barn.

Tier inntar distriktet: Her er barn den store målgruppen

Da el-sparkesykkelaktøren lanserte 50 el-sparkesykler i Namsos ville kommunen ha en lavere aldersgrense enn selskapet.

Zvipp stakk fra Oslo da reguleringen uteble. Nå erobrer de småbyene: – Vi er kanskje blitt mikromobilitetens Widerøe

Til tross for at de har vunnet anbudsrunder i både Trondheim og Stavanger, avventer den norske aktøren å sette elsparkesyklene på gata. Først skal de erobre Viken og Møre.

Regjeringen: Nytt regelverk for el-sparkesykler før neste sommer

Skal se på parkering, håndheving av regelverk og reaksjoner.

Voi tapte 770 millioner i fjor: Henter 290 millioner i ny kapital

Den svenske sparkesykkel-giganten ser tegn til lønnsomhet og gjør seg klare for Storbritannia.

Fjernlanserte i et virusherjet Italia: – Klarer vi DETTE, vil alle lanseringer bli «smooth sailing»

Urban Sharing måtte utsette lansering i Verona, og sto uten CEO da de trykket på knappen. Men Johan Høgåsen-Hallesby ser lyst på mikromobilitetens fremtid, tross tøffe tak de siste månedene.

Derfor kan priskrigen på sparkesykler være dårlig nytt for kundene

Sparkesykkelaktørene bruker triks fra software-selskapene for å få opp inntektene, men det er ikke nødvendigvis bare smart, tror eksperter.

Bolt lanserer el-sykler

Selskapet utvider mobilitets-tilbudet med el-sykler. Første by ut er Paris.

Ryde skaper debatt i Bergen

Politiet gir Ryde godkjennelse til å operere i byen. Men politikere kaller selskapet en parasitt.

Ny aktør legger opp til priskrig: Slik skal sparkesyklene skille seg ut

Fredag er en ny sparkesykkel synlig i Oslo-gatene.

20.000 elsykler havner på dynga etter Uber-oppkjøp

Selv om Tier trygler om å få ta over de fullt fungerende el-syklene, har Uber valgt å skrote Jump-sykler for over 40 millioner dollar.

Uber vil krise-investere i Lime

Med verdivurderingen 80 prosent ned, og løfter om å kjøpe hele selskapet om få år, snuser Uber på nok en sparkesykkel-aktør.

Hentet inn alle sparkesyklene da verden stengte: Nå kommer Lime tilbake på gaten

– Vi kommer tilbake til et marked som er annerledes, sier nordisk sjef, Niklas Joensen.

Bysyklene gjorde strakstiltak for å hindre smitte i Oslo: Flere konkurrenter stopper tjenestene

1200 bysykler ble i forrige uke satt ut i rekordfart. Elsparkesyklene reduserer derimot egne flåter.

Tier utvider emisjonen igjen: Henter en milliard

Nå skal sparkesykkel-aktøren se på nye typer mikromobilitet.

Ny uenighet om sparkesykler etter Trondheim-vedtak: «Mister sin hensikt»

Superbyråkratisk, mener kommunalråden. Andre mener Trondheim-modellen bør gjøres til nasjonal standard.

Amerikansk gigant kjøper kokurrenten Circ

Vil erobre Europa med nytt oppkjøp.

Sparkesykkel-aktørene går nye veier: Lanserer abonnement

Nye betalingsløsninger skal sikre trofaste kunder.

Imove henter 10 millioner fra skipsgigant og får Toyota som kunde

– Vi er i en utrolig heldig situasjon som startup, som får jobbe med et av verdens største bilselskaper, sier Hans Kristian Aas i Imove.

Full pott til Urban Sharing: Får 10 millioner til å gjøre sykkelkjøring enda smartere

– En bekreftelse på at det vi gjør tar forskningsfronten et steg videre, forteller Emil Jahren i Urban Sharing.

Nå blir elsparkesykler et reiseforslag i Google Maps i Oslo

Google Maps integrerer Lime i Oslo-kartet.

Med disse stativene vil Voi få bukt med sparkesykkel-kaoset i Oslo

Men Bymiljøetaten sier nei til stativ på flere av byens knutepunkter.

Urban Sharing når 10 millioner turer: Fra en garasje bak Slottet skal de ta tronen i Europa

Her drar de opp et titalls sparkesykler fra Oslofjorden: «Kriminelt og utrolig leit»

Sparkesykkel-gründerne dro fra Oslo da kaoset startet: Nå renner millionene inn i Trondheim

Beskylder Trondheim kommune for faktafeil: "At andre kommuner har dårlige erfaringer, kan ikke lastes Ryde"

Skraphaugen venter: Teknologihovedstaden vil få sparkesykler som fortjent når de innfører et monopol

Sparkesykkel-selskapene ber om kjøreregler: Slik vil de få orden i gatene

Startet turist-app med åtte el-sparkesykler i Stavanger. Det likte ikke kommunen.

Lime-gründer i Oslo: − Når man parkerer feil med bilen, får man en bot. Over tid kan det være en løsning for sparkesykler.

Konkurrenter og entusiaster om Lime i Oslo: − Det begynner å bli tøff konkurranse nå

Nå blir det alvor: Sparkesykkel-giganten Lime på plass i Norge

På verdensbasis er de både elsket og hatet. Nå kommer verdens største el-sparkesykkelselskap til Oslo.

Dette skiller el-sparkesyklene: Alle selskapene mener at de er best

Pengekreftene bak megatrenden: Formel 1-stjerne, OL-legende og Tinder-gründer

Derfor kom Flash-sparkesyklene til Norge i all hemmelighet: – Vi ønsker å være en "gamechanger"

Flere skader seg på el-sparkesykler: Én ulykke hver dag

Vinnere og tapere i slaget om sparkesyklene: Bare to selskaper vil stå igjen, spår NHH-professor

Svenskene bremser el-sparkesyklene: Setter ned maksfarten og krever at feilparkerte kjøretøy flyttes

3 kinesiske knep som kan hjelpe Oslo å få skikk på sparkesyklene

Bøter, lisens og årlig avgift: Slik kan Oslo få bukt med sparkesykkelproblemene

El-sparkesykler skaper sinne: «Elendig, dyrt og treigt»,«20 kroner for én kilometer er hinsides all logikk», «Helt ubrukelig»

11 aktører vil ha Oslo-boere til å sparke seg frem - for miljøets skyld. Men el-sparkesyklene kan bli skrotet på to måneder.

Norgesklare Voi fyller opp: Henter over 250 millioner kroner

Urban Sharing henter fra Uber: Skal teste 400 elektriske sparkesykler

VOI sparket seg til 13 byer på et halvt år: Nå kommer den svenske suksessen til Norge

Shifter

Om Shifter Personvern Cookies Annonsere

Besøksadresse

Shifter Media AS

Apotekergata 10

0180 Oslo

Salg og marked

Kommersiell direktør

Aslaug Syvertsen

[email protected]

Redaksjon

Redaktør

Per-Ivar Nikolaissen

[email protected]