Zvipp stakk fra Oslo da reguleringen uteble. Nå erobrer de småbyene: – Vi er kanskje blitt mikromobilitetens Widerøe

Til tross for at de har vunnet anbudsrunder i både Trondheim og Stavanger, avventer den norske aktøren å sette elsparkesyklene på gata. Først skal de erobre Viken og Møre.

Regjeringen: Nytt regelverk for el-sparkesykler før neste sommer

Skal se på parkering, håndheving av regelverk og reaksjoner.

Voi tapte 770 millioner i fjor: Henter 290 millioner i ny kapital

Den svenske sparkesykkel-giganten ser tegn til lønnsomhet og gjør seg klare for Storbritannia.

Derfor kan priskrigen på sparkesykler være dårlig nytt for kundene

Sparkesykkelaktørene bruker triks fra software-selskapene for å få opp inntektene, men det er ikke nødvendigvis bare smart, tror eksperter.

Bolt lanserer el-sykler

Selskapet utvider mobilitets-tilbudet med el-sykler. Første by ut er Paris.

Ryde skaper debatt i Bergen

Politiet gir Ryde godkjennelse til å operere i byen. Men politikere kaller selskapet en parasitt.

Ny aktør legger opp til priskrig: Slik skal sparkesyklene skille seg ut

Fredag er en ny sparkesykkel synlig i Oslo-gatene.

20.000 elsykler havner på dynga etter Uber-oppkjøp

Selv om Tier trygler om å få ta over de fullt fungerende el-syklene, har Uber valgt å skrote Jump-sykler for over 40 millioner dollar.

Uber vil krise-investere i Lime

Med verdivurderingen 80 prosent ned, og løfter om å kjøpe hele selskapet om få år, snuser Uber på nok en sparkesykkel-aktør.

Hentet inn alle sparkesyklene da verden stengte: Nå kommer Lime tilbake på gaten

– Vi kommer tilbake til et marked som er annerledes, sier nordisk sjef, Niklas Joensen.

Bysyklene gjorde strakstiltak for å hindre smitte i Oslo: Flere konkurrenter stopper tjenestene

1200 bysykler ble i forrige uke satt ut i rekordfart. Elsparkesyklene reduserer derimot egne flåter.

Tier utvider emisjonen igjen: Henter en milliard

Nå skal sparkesykkel-aktøren se på nye typer mikromobilitet.

Ny uenighet om sparkesykler etter Trondheim-vedtak: «Mister sin hensikt»

Superbyråkratisk, mener kommunalråden. Andre mener Trondheim-modellen bør gjøres til nasjonal standard.

Amerikansk gigant kjøper kokurrenten Circ

Vil erobre Europa med nytt oppkjøp.

Sparkesykkel-aktørene går nye veier: Lanserer abonnement

Nye betalingsløsninger skal sikre trofaste kunder.

Imove henter 10 millioner fra skipsgigant og får Toyota som kunde

– Vi er i en utrolig heldig situasjon som startup, som får jobbe med et av verdens største bilselskaper, sier Hans Kristian Aas i Imove.

Full pott til Urban Sharing: Får 10 millioner til å gjøre sykkelkjøring enda smartere

– En bekreftelse på at det vi gjør tar forskningsfronten et steg videre, forteller Emil Jahren i Urban Sharing.

Nå blir elsparkesykler et reiseforslag i Google Maps i Oslo

Google Maps integrerer Lime i Oslo-kartet.

Med disse stativene vil Voi få bukt med sparkesykkel-kaoset i Oslo

Men Bymiljøetaten sier nei til stativ på flere av byens knutepunkter.

Her drar de opp et titalls sparkesykler fra Oslofjorden: «Kriminelt og utrolig leit»

Beskylder Trondheim kommune for faktafeil: "At andre kommuner har dårlige erfaringer, kan ikke lastes Ryde"

Skraphaugen venter: Teknologihovedstaden vil få sparkesykler som fortjent når de innfører et monopol

Sparkesykkel-selskapene ber om kjøreregler: Slik vil de få orden i gatene

Startet turist-app med åtte el-sparkesykler i Stavanger. Det likte ikke kommunen.

Lime-gründer i Oslo: − Når man parkerer feil med bilen, får man en bot. Over tid kan det være en løsning for sparkesykler.

Konkurrenter og entusiaster om Lime i Oslo: − Det begynner å bli tøff konkurranse nå

Nå blir det alvor: Sparkesykkel-giganten Lime på plass i Norge

På verdensbasis er de både elsket og hatet. Nå kommer verdens største el-sparkesykkelselskap til Oslo.

Dette skiller el-sparkesyklene: Alle selskapene mener at de er best

Pengekreftene bak megatrenden: Formel 1-stjerne, OL-legende og Tinder-gründer

Derfor kom Flash-sparkesyklene til Norge i all hemmelighet: – Vi ønsker å være en "gamechanger"

Flere skader seg på el-sparkesykler: Én ulykke hver dag

Vinnere og tapere i slaget om sparkesyklene: Bare to selskaper vil stå igjen, spår NHH-professor

Svenskene bremser el-sparkesyklene: Setter ned maksfarten og krever at feilparkerte kjøretøy flyttes

3 kinesiske knep som kan hjelpe Oslo å få skikk på sparkesyklene

Bøter, lisens og årlig avgift: Slik kan Oslo få bukt med sparkesykkelproblemene

El-sparkesykler skaper sinne: «Elendig, dyrt og treigt»,«20 kroner for én kilometer er hinsides all logikk», «Helt ubrukelig»

11 aktører vil ha Oslo-boere til å sparke seg frem - for miljøets skyld. Men el-sparkesyklene kan bli skrotet på to måneder.

Norgesklare Voi fyller opp: Henter over 250 millioner kroner

Urban Sharing henter fra Uber: Skal teste 400 elektriske sparkesykler

VOI sparket seg til 13 byer på et halvt år: Nå kommer den svenske suksessen til Norge