Når småby leker storby: Det virker ikke som aktørene i sparkesykkel-prosjektet i Namsos har skjønt at de ikke er i Oslo At innovasjonen også kommer til distriktene, er kjempebra. Men det kan også få noen rare utslag, som at syklene ikke lades og at kundene stort sett er barn.
Tier inntar distriktet: Her er barn den store målgruppen Da el-sparkesykkelaktøren lanserte 50 el-sparkesykler i Namsos ville kommunen ha en lavere aldersgrense enn selskapet.
Zvipp stakk fra Oslo da reguleringen uteble. Nå erobrer de småbyene: – Vi er kanskje blitt mikromobilitetens Widerøe Til tross for at de har vunnet anbudsrunder i både Trondheim og Stavanger, avventer den norske aktøren å sette elsparkesyklene på gata. Først skal de erobre Viken og Møre.
Regjeringen: Nytt regelverk for el-sparkesykler før neste sommer Skal se på parkering, håndheving av regelverk og reaksjoner.
Voi tapte 770 millioner i fjor: Henter 290 millioner i ny kapital Den svenske sparkesykkel-giganten ser tegn til lønnsomhet og gjør seg klare for Storbritannia.
Fjernlanserte i et virusherjet Italia: – Klarer vi DETTE, vil alle lanseringer bli «smooth sailing» Urban Sharing måtte utsette lansering i Verona, og sto uten CEO da de trykket på knappen. Men Johan Høgåsen-Hallesby ser lyst på mikromobilitetens fremtid, tross tøffe tak de siste månedene.
Derfor kan priskrigen på sparkesykler være dårlig nytt for kundene Sparkesykkelaktørene bruker triks fra software-selskapene for å få opp inntektene, men det er ikke nødvendigvis bare smart, tror eksperter.
Ryde skaper debatt i Bergen Politiet gir Ryde godkjennelse til å operere i byen. Men politikere kaller selskapet en parasitt.
Ny aktør legger opp til priskrig: Slik skal sparkesyklene skille seg ut Fredag er en ny sparkesykkel synlig i Oslo-gatene.
20.000 elsykler havner på dynga etter Uber-oppkjøp Selv om Tier trygler om å få ta over de fullt fungerende el-syklene, har Uber valgt å skrote Jump-sykler for over 40 millioner dollar.
Uber vil krise-investere i Lime Med verdivurderingen 80 prosent ned, og løfter om å kjøpe hele selskapet om få år, snuser Uber på nok en sparkesykkel-aktør.
Hentet inn alle sparkesyklene da verden stengte: Nå kommer Lime tilbake på gaten – Vi kommer tilbake til et marked som er annerledes, sier nordisk sjef, Niklas Joensen.
Bysyklene gjorde strakstiltak for å hindre smitte i Oslo: Flere konkurrenter stopper tjenestene 1200 bysykler ble i forrige uke satt ut i rekordfart. Elsparkesyklene reduserer derimot egne flåter.
Tier utvider emisjonen igjen: Henter en milliard Nå skal sparkesykkel-aktøren se på nye typer mikromobilitet.
Ny uenighet om sparkesykler etter Trondheim-vedtak: «Mister sin hensikt» Superbyråkratisk, mener kommunalråden. Andre mener Trondheim-modellen bør gjøres til nasjonal standard.
Sparkesykkel-aktørene går nye veier: Lanserer abonnement Nye betalingsløsninger skal sikre trofaste kunder.
Imove henter 10 millioner fra skipsgigant og får Toyota som kunde – Vi er i en utrolig heldig situasjon som startup, som får jobbe med et av verdens største bilselskaper, sier Hans Kristian Aas i Imove.
Full pott til Urban Sharing: Får 10 millioner til å gjøre sykkelkjøring enda smartere – En bekreftelse på at det vi gjør tar forskningsfronten et steg videre, forteller Emil Jahren i Urban Sharing.
Nå blir elsparkesykler et reiseforslag i Google Maps i Oslo Google Maps integrerer Lime i Oslo-kartet.
Med disse stativene vil Voi få bukt med sparkesykkel-kaoset i Oslo Men Bymiljøetaten sier nei til stativ på flere av byens knutepunkter.
Beskylder Trondheim kommune for faktafeil: "At andre kommuner har dårlige erfaringer, kan ikke lastes Ryde"
Lime-gründer i Oslo: − Når man parkerer feil med bilen, får man en bot. Over tid kan det være en løsning for sparkesykler.
Nå blir det alvor: Sparkesykkel-giganten Lime på plass i Norge På verdensbasis er de både elsket og hatet. Nå kommer verdens største el-sparkesykkelselskap til Oslo.
El-sparkesykler skaper sinne: «Elendig, dyrt og treigt»,«20 kroner for én kilometer er hinsides all logikk», «Helt ubrukelig»
11 aktører vil ha Oslo-boere til å sparke seg frem - for miljøets skyld. Men el-sparkesyklene kan bli skrotet på to måneder.
