Derfor kan priskrigen på sparkesykler være dårlig nytt for kundene Sparkesykkelaktørene bruker triks fra software-selskapene for å få opp inntektene, men det er ikke nødvendigvis bare smart, tror eksperter.
20.000 elsykler havner på dynga etter Uber-oppkjøp Selv om Tier trygler om å få ta over de fullt fungerende el-syklene, har Uber valgt å skrote Jump-sykler for over 40 millioner dollar.
Tier med Ruter-avtale i Bærum Bærum kommune og Ruter med avtale om elektriske sparkesykler og elsykler fra Tier
Trondheim valgte tre sparkesykkelaktører Voi, Tier og Zvipp blir trolig de tre aktørene som skal på operere i Trondheim i sommer. Men Ryde har fremdeles sine sparkesykler i gatene.
Tier utvider emisjonen igjen: Henter en milliard Nå skal sparkesykkel-aktøren se på nye typer mikromobilitet.
Stavanger åpnet for 10 aktører, bare to sa ja Ingen av de store elsparkesykkel-aktørene godtok vilkårene. Tilbudet i Stavanger blir istedenfor helnorsk.
Sparkesykkelgigant vil selge "gamle" sykler utenfor byene Når de bytter ut sparkesyklene med nye modeller i storbyene, sikter Tier seg inn mot entusiaster på bygda.
-- Disse kjøretøyene har ingen ansvarsforsikring, og skader du andre, kan du påføre deg selv ganske store utgifter
El-sparkesykler skaper sinne: «Elendig, dyrt og treigt»,«20 kroner for én kilometer er hinsides all logikk», «Helt ubrukelig»
11 aktører vil ha Oslo-boere til å sparke seg frem - for miljøets skyld. Men el-sparkesyklene kan bli skrotet på to måneder.
