Flere klager på nye elsparkesykkelregler i Oslo Mange klager på de nye elsparkesykkelreglene i byen. Særlig taket på 8.000 sykler skaper misnøye.
El-sparkesykkel-selskap henter 2,25 milliarder kroner: Blant investorene er "norske" Northzone Tier hevder de er lønnsomme, og trykker nå inn gassen ytterligere.
Når småby leker storby: Det virker ikke som aktørene i sparkesykkel-prosjektet i Namsos har skjønt at de ikke er i Oslo At innovasjonen også kommer til distriktene, er kjempebra. Men det kan også få noen rare utslag, som at syklene ikke lades og at kundene stort sett er barn.
Tier inntar distriktet: Her er barn den store målgruppen Da el-sparkesykkelaktøren lanserte 50 el-sparkesykler i Namsos ville kommunen ha en lavere aldersgrense enn selskapet.
Sparkesykkel-selskap vil ha med bransjen på opprydning Elsparkesykkel-aktøren Voi tar til orde for et bransjesamarbeid for å rydde opp i kaoset i Oslo. –Vi forstår at folk er frustrerte, sier landsjefen i selskapet.
Regjeringen: Nytt regelverk for el-sparkesykler før neste sommer Skal se på parkering, håndheving av regelverk og reaksjoner.
Derfor kan priskrigen på sparkesykler være dårlig nytt for kundene Sparkesykkelaktørene bruker triks fra software-selskapene for å få opp inntektene, men det er ikke nødvendigvis bare smart, tror eksperter.
20.000 elsykler havner på dynga etter Uber-oppkjøp Selv om Tier trygler om å få ta over de fullt fungerende el-syklene, har Uber valgt å skrote Jump-sykler for over 40 millioner dollar.
Tier med Ruter-avtale i Bærum Bærum kommune og Ruter med avtale om elektriske sparkesykler og elsykler fra Tier
Trondheim valgte tre sparkesykkelaktører Voi, Tier og Zvipp blir trolig de tre aktørene som skal på operere i Trondheim i sommer. Men Ryde har fremdeles sine sparkesykler i gatene.
Tier utvider emisjonen igjen: Henter en milliard Nå skal sparkesykkel-aktøren se på nye typer mikromobilitet.
Stavanger åpnet for 10 aktører, bare to sa ja Ingen av de store elsparkesykkel-aktørene godtok vilkårene. Tilbudet i Stavanger blir istedenfor helnorsk.
Sparkesykkelgigant vil selge "gamle" sykler utenfor byene Når de bytter ut sparkesyklene med nye modeller i storbyene, sikter Tier seg inn mot entusiaster på bygda.
-- Disse kjøretøyene har ingen ansvarsforsikring, og skader du andre, kan du påføre deg selv ganske store utgifter
El-sparkesykler skaper sinne: «Elendig, dyrt og treigt»,«20 kroner for én kilometer er hinsides all logikk», «Helt ubrukelig»
11 aktører vil ha Oslo-boere til å sparke seg frem - for miljøets skyld. Men el-sparkesyklene kan bli skrotet på to måneder.
