Samtidig som Fleks sine drøyt 300 modell-Y-teslaer trenger nye eiere, har Tesla selv i dag skrudd ned prisen på modellen med opptil 60 000 kroner i Norge. 

I tillegg til mange andre nordmenn som er ute etter en god deal om dagen, skriver Dagens Næringsliv at Askeladden-eide Rebil også sikler på deler av bilflåten til Fleks. 

– Dette er nyere biler som er godt etterspurt i privatmarkedet, så det gir mening for oss å se på den muligheten. Foreløpig har vi kun meldt interesse, sier Jonathan Parr, medgründer og vekstsjef i bruktbilforhandleren Rebil.

Fleks er konkurs

Bilabonnements-tjenesten har meldt oppbud.

Parr presiserer ikke hvilken bilmodell de er ute etter, men når nybilprisen droppes fra Teslas side vil det sannsynligvis gjøre de 300 modell-Y-bilene enda rimeligere - og kanskje også enda mer aktuell for Rebil. 

– Jeg tipper at Tesla ikke er særlig fornøyde med at Fleks er konkurs. Det blir vanskeligere å selge nye modeller når det blir flere brukte tilgjengelig. Markedet for nye biler generelt går fortsatt trått, men vi ser antydninger til at det snur, sier Parr.

– For tiden ligger det drøye 400 Tesla Model Y til salgs på Finn.no. Hvis det kommer 300 til ut i markedet blir tilbudet nesten doblet over natten. Da vil prisene falle, sier Parr til avisen. 

Rebil hadde i fjor vind i seilene, solgte 1400 biler og omsatte for hele 412 millioner kroner.  Likevel endte de bare på et resultat på 300 000 kroner før skatt. 

Bostyrer i Fleks Leif Petter Madsen sier det ikke er boet som avgjør hva som skjer med bilene, men leasingselskaper og bankene som har pant.

– Fleks har leaset bilene i 36 og 48 måneder, og gjennom avtaleperioden blir 40–50 prosent av bilens verdi nedbetalt gjennom leien. Det betyr at leasingselskapene prøver å få tilbake mer enn halve bilens verdi, sier Madsen.

DN skriver at konkursselskapet Bjarøy er hentet inn som bomedhjelper og deler av bilparken muligens kan dermed havne på auksjonen.no.